Debriyaj Baskı Plakası Hakkında
Debriyaj baskı plakası, otomotiv debriyaj sisteminin önemli bir bileşenidir ve aşağıda bununla ilgili ayrıntılı bir giriş bulunmaktadır:
Yapısal Kompozisyon
Debriyaj baskı plakası genellikle üç parçadan oluşur: taban, yarım daire dişli ve çelik plaka. Debriyaj kapağı ve diğer parçalarla birlikte debriyajın aktif kısmını oluşturur.
Çalışma Prensibi
Devreye alma durumu: kavrama devreye girdiğinde, çalıştırma mekanizmasının parçaları geri dönüş yayının etkisi altında ilgili konumlarına geri döner, ayırma kolunun iç ucu, ayırma yatağı ile belirli bir boşluğu korur ve baskı yayı, kavramaya baskı yapar. volan, takipçi disk ve basınç diski birlikte ve motorun torku, takipçi diskin sürtünme yüzeylerinin sürtünmesi yoluyla volan ve basınç diski aracılığıyla takipçi diske iletilir ve ardından takipçi şaft tarafından şanzımana girilir. .
Ayırma işlemi: Debriyajı ayırırken, sürücü debriyaj pedalına basar, ayırma manşonu ve ayırma yatağı, ayırma yatağı ile ayırma kolunun iç ucu arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak için ayırma çatalı tarafından itilir ve ardından Ayırma kolunun iç ucu ileri doğru hareket eder, böylece ayırma kolunun dış ucu, baskı yayının geriye doğru hareket etme kuvvetinin üstesinden gelmek için basınç diskini tahrik eder, sürtünme kaybolur ve debriyajın ana ve yardımcı kısmı güç aktarımını keserek ayrılır.
Kavrama süreci: Debriyaj devreye girdiğinde, sürücü debriyaj pedalını yavaşça kaldırır, baskı yayının etkisi altında, basınç diski ileri doğru hareket eder ve yavaş yavaş yardımcı diske basar, böylece temas yüzeyleri arasındaki basınç yavaş yavaş artar ve sürtünme torku giderek artar; volan, basınç diski ve takip diski henüz sıkı bir şekilde birbirine geçmediğinde, iletilebilen sürtünme torku daha küçüktür ve debriyajın ana ve yardımcı parçalarının dönme hızlarında bir fark vardır ve debriyaj, kayma durumu; Debriyaj pedalının kademeli olarak kaldırılmasıyla, volan, baskı plakası ve yardımcı disk arasındaki basınç derecesi kademeli olarak sıkılaşır, debriyaj tamamen devreye girene ve kaymayı durdurana kadar dönme hızının ana ve yardımcı kısmı kademeli olarak eşitlenir. katılım sürecinin sonu.
Yaygın hatalar ve performans
Debriyaj kayması: Debriyaj baskı plakası ciddi şekilde aşındığında veya yay kuvveti azaldığında, baskı plakası ile yardımcı plaka arasındaki basınç azalır ve sürtünme torku yeterli olmaz, bu da aracın hızlanmasıyla kendini gösteren debriyaj kaymasına neden olur. zayıftır ve yokuş yukarı giderken durması kolaydır.
Debriyajın tam olarak ayrılmaması: baskı plakasının bükülmesi ve deformasyonu veya ayırma kolunun yanlış ayarlanmasından kaynaklanabilir, bu da dişlilerin asılmasında zorluk ve dişli çarpma sesi olarak kendini gösterebilir.
Debriyajda oluşan stres: Baskı plakasındaki yayın çok sert olmasından veya debriyaj sistemindeki bir arızadan kaynaklanabilir.
Bakım ve Değiştirme
Düzenli muayene: Sorunları zamanında tespit etmek ve çözmek için debriyaj baskı plakasının aşınmasını, yay kuvvetini ve volan ve yedek disk ile işbirliğini vb. düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
Değiştirme önlemleri: Baskı plakası hasarlıysa ve değiştirilmesi gerekiyorsa, değiştirmeden önce genellikle motoru şanzımandan ayırmak ve vites kutusunun tamamını araçtan kaldırmak gerekir. Değiştirirken, yeni baskı plakasının kalite ve teknik özelliklerinin gereksinimleri karşıladığından emin olun ve debriyajın normal şekilde çalıştığından emin olmak için bir denge testi yapın.
