MAZDA XEDOS için Otomotiv Debriyaj Salmastra Yatağı Montaj Takımı Debriyaj Yatağı 0K72A-16-510
      
                1. Sürtünme ve aşınmanın azaltılması: Uygun gres ve kaliteli rulman malzemelerinin kullanılması sürtünme katsayısını azaltır ve debriyaj sisteminin kullanım ömrünü uzatır.
2. Yastıklama ve titreşim sönümleme: Debriyaj salma yatağı, şokları ve titreşimleri bir dereceye kadar emebilir, debriyaj sistemini ve diğer ilgili parçaları hasardan korumak için yastıklama ve titreşim sönümleme rolünü oynar.
Debriyaj rulmanı, genellikle debriyaj ayırma rulmanı olarak da adlandırılır ve otomotiv şanzıman sisteminde önemli bir bileşendir. Debriyaj ve şanzıman arasına monte edilir ve temel olarak debriyaj kavrama ve ayırma işlemi sırasında sürtünmeyi azaltma, direnci düşürme ve ilgili parçaları koruma rolünü üstlenir.
Ürün Açıklaması
| OE No. | 053151231031 | Çap | 240 mm | 
| Göbek Şekli: | 23x29-10r | Araba Markaları | GAZ-3302 | 
| Adedi | 20 adet | Menşe Yeri | Jinan, Güney, Çin | 
Çalışma prensibi
Debriyaj pedalına basıldığında, debriyaj pedalının kuvveti debriyaj baskı rulmanına iletilir ve debriyaj baskı plakasının merkezine doğru hareket etmesine neden olur. Bu da baskı plakasını sürtünme diskinden ayırarak krank milinden gelen gücü keser. Debriyaj pedalı bırakıldığında, baskı plakasının içindeki yay basıncı baskı plakasını öne doğru iter ve debriyaj diskine doğru bastırır. Böylece debriyaj diski ve debriyaj yatağı yeniden birleşerek bir çalışma döngüsü tamamlar.
Debriyaj yataklarında sık görülen arızalar arasında aşınma, yıpranma ve takırtı yer alır. Bu arızaların başlıca nedenleri şunlardır:
1. Yüksek çalışma sıcaklığı: Sürücüler sürüş sırasında debriyaja sıklıkla yarım basarlar veya debriyaj serbest vuruşunu yanlış ayarlarlar, bunun sonucunda debriyaj yarım kavrama ve yarım kavrama durumunda kalır, bu da büyük miktarda ısı üretir ve bu ısıyı debriyaj rulmanına iletir ve böylece aşınma arızası tetiklenir.
2. Yağlama eksikliği: Debriyaj rulmanının iyi çalışma koşullarını koruması için düzenli olarak gresle doldurulması gerekir. Gres yetersiz veya bozulmuşsa, rulman aşınması daha da kötüleşecek ve garip sesler çıkaracaktır.
3. Serbest tekerlek hareketinin uygun şekilde ayarlanmamış olması: Debriyaj pedalının çok az veya çok fazla serbest tekerlek hareketi yapması, debriyajın tam olarak ayrılmamasına veya kavramanın kötü olmasına neden olur ve bu da debriyaj rulmanının hasar görmesine yol açar.
4. Diğer faktörler: Serbest bırakma kolunun dengesiz ayarlanması, serbest bırakma çatalının deformasyonu, serbest bırakma yatağı dönüş yayının arızalanması vb. de serbest bırakma yatağının hasar görmesine neden olabilir.

 
                                            
                                                                                        
                                        


 
                   
                  