< >

FIAT için Konik Makaralı Rulman 639177

Yüksek radyal ve eksenel yük taşıma kapasitesi

Eksenel yükleri tek yönde karşılayın

Düşük sürtünme ve uzun servis ömrü

Ayrılabilir ve değiştirilebilir bileşenler

Düşük sürtünme

Gelişmiş operasyonel güvenilirlik

Rijit rulman uygulaması

Tek sıralı konik makaralı rulman tipik olarak

ikinci bir konik makaralı yatağa göre ayarlanır.

Bir ön yük uygulayarak rijit bir yatak uygulaması

ulaşılabilir

Şimdi iletişime geçin E-Posta Telefon Naber

Ürün Detayları

Fiat için Konik Makaralı Rulman 639177

CBK173 Jenerik olarak bilinen Konik Makaralı Rulman, 20 mm iç çapa, 43 mm dış çapa ve 13,25 mm kalınlığa sahiptir.

Tek sıralı konik makaralı rulmanlar, birleşik radyal ve eksenel yükleri karşılamak ve çalışma sırasında düşük sürtünme sağlamak üzere tasarlanmıştır. Makaralı ve kafesli iç halka, dış halkadan ayrı olarak monte edilebilir. Bu ayrılabilir ve değiştirilebilir bileşenler montajı, demontajı ve bakımı kolaylaştırır.

atölye üretim hattı .jpg

1.Ürün özellikleri:

Marka	KDKD veya özelleştirin	Üretim No.	TKD-006
Malzeme	GCR15 krom çelik	Garanti	1 yıl
Teslimat süresi	25-30 GÜN	Paketleme	Müşterinin isteği
Boyut	1532043*13,3	Ağırlık	0.17 kg
Sevkiyat limanı	Ningbo veya Şangay limanı, Çin	Araba modeli	FIAT için

naylon rulman .jpg

2. OEM referansı

Marka	Sayı
FIAT	985778
BREDA LORETT	C119
KORAM	CR060
SKF	639177
SKF	VKBA 928
ibne	509845

3. Başvuru

FIAT 126 (126_) 600 Hatchback 1972-1977

FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.5 (110F) Salon 1965-1975

FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.5 (111A) Salon 1957-1961

FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.6 Salon 1968-1976

FSO 126P 0.6 Hatchback 1972-1977

F tek sıralı konik makaralı rulmanlar, birleşik yükleri, yani aynı anda etki eden radyal ve eksenel yükleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Yuvarlanma yollarının projeksiyon çizgileri, gerçek bir yuvarlanma hareketi ve dolayısıyla çalışma sırasında düşük sürtünme momentleri sağlamak için yatak ekseni üzerinde ortak bir noktada buluşur. Konik makaralı rulmanların eksenel yük taşıma kapasitesi, temas açısı α arttıkça artar. Genellikle 10° ila 30° arasında olan temas açısının boyutu, hesaplama faktörü e ile ilgilidir. e değeri ne kadar büyük olursa, temas açısı da o kadar büyük olur.